路面修补料
飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等害的修补,修补后 2-3 小时能实现快速通车。
SEM试验结果见图掺稠化粉净浆的SEM图从中可以看出,掺膨润土净浆的SEM中,结构不够密实,孔隙较多,而后者的结构教密实,从而使浆体抗压强度和抗渗性能得到提高;前者的絮状水化硅酸钙较分散,很明显后者的絮状水化硅酸钙分布较密集。2应用分析综上所述,稠化粉在实际应用中具有以下优点:1)稠化粉为粉状干物料,而石灰膏含水达5%,并且用量仅为石灰膏的2%。减轻劳动强度,改善作业环境;稠化粉不含石灰,避免了砂浆因石灰过烧或消化 等因素而导致砂浆层起壳、爆裂和裂等质量通;稠化粉不含引气剂,从而避免了由于引气不当而导致砂浆强度下降幅度过大;替代了石灰膏,也就意味着避免了煅烧石灰石,节约了能源,保护了环境,还可以促进砂浆的商品化;从经济效益分析,用稠化粉替代全部石灰膏在现场配制的砂浆材料成本与混合砂浆基本相同。
■ 产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达 2.8MP ;可与各种害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达 80Mpa 以上,对害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
4、快速通车 1-2 小时通车无压痕,缓解交通压力 ;
5、色差小新旧路面色差小,通车后基本 无色差 ;
6、施工便捷流动性好,无需收光。施工效率高,人工成本低 ;
7、防水抗冻产品透水率极低,通过循环 200 次冻融实验 ;
9、耐腐蚀可抵抗融雪剂,盐蚀等酸碱腐蚀。
为控
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