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为了使液压系统结构更紧凑，根据其型式的不同，阍类元件可制成各种结构型式；管式连接和法兰式连接的阀；插装阀便于将几个插装式元件组复合阀，板式连接的普通液压阀可到集成块上，利用集成块上的孔道实现油路间的连接，或可直接将阀成叠加式结构即叠加阀，叠加阀上有进、出油口及执行元件的接口、其接头可成快速双向接头，提高装配性和可拆卸性。液压系统的节能设计液压系统的节能设计不但要保证系统的输出功率要求，还要保证尽可能经济、有效的利用能量，达到、可靠运行的目的，液压系统的功率损失会使系统的总效率下降、油温升高、油液变质，导致液压设备发生故障。
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稍有不慎，则很容易因用户忘关燃具阀门造成事故；各种临时建筑压占燃气管线的现象十分严重而深圳市春、夏季是多雨季节，天气变化无常另外还有建国五十周年大庆、高交会、迎回归等重大节日期间因市容市貌不允许挖等，这些给我们编制计划带来很大的难度，大大影响了更换进度。2关于波形补偿器的问题由于原管网采用法兰连接方式，属钢性连接，存在很大的应力，当将原阀门拆除后，管道会不同程度发生变形，给阀门的更换带来一系列的困难，因此有人提出在阀门后波形补偿器。
但它也有明显的缺点：1）耐局部放电性能差，受杂质和气隙及水份的影响很大，在这些缺陷处易产生局部电场集中，发生局部放电，造成不可恢复的 性损坏三十五乘三点五，双双成组减点五

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